モンキー125の二人乗り未経験者必見！安全に楽しむための準備と知識

モンキー125は、そのユニークなデザインと優れた操作性から多くのバイク愛好者に支持されています。

しかし、モンキー125は標準仕様では一人乗り専用として設計されているため、「モンキー125 二人乗り」が可能なのか悩んでいる方も多いでしょう。

二人乗りができない？という疑問を持つ方にとって、モンキー125をタンデム仕様にカスタマイズすることは一つの解決策かもしれません。

このカスタマイズには、タンデムステップの取り付けが鍵となります。

この記事では、モンキー125を二人乗り仕様にする方法を詳しく解説し、後悔のないカスタマイズを実現するためのポイントをご紹介します。

二人乗りステップの選び方や取り付けのポイントなど、具体的な情報をお届けしますので、ぜひ参考にしてみてください。

モンキー125 二人乗りの可否と注意点

モンキー125はなぜ一人乗り仕様？

モンキー125が一人乗り仕様で登場した背景には、ホンダの“原点回帰”ともいえる設計思想があります。

かつての50ccモンキーのイメージを色濃く反映し、レトロなスタイルとコンパクトなサイズ感を再現することが開発の主眼でした。

つまり「モンキーらしさ」を忠実に再現するため、意図的に一人乗り仕様とされたのです。

シートは短く、リアサスペンションのセッティングもソロユース前提。

リアフレームもコンパクトで、タンデムを支える強度は持たされていません。

また、シンプルで軽快な走りを実現するために、余計な装備（タンデムステップやリアグラブバー）を省いたミニマル設計が採用されています。

これは日常の街乗りや気軽なソロツーリングに特化した使い方を想定しており、二人乗りの実用性ではなく、楽しさと取り回しの良さを最優先した結果といえるでしょう。

つまり、モンキー125は「最初から一人で乗ること」を前提にデザインされたバイクであり、これが構造やパーツ構成にも一貫して表れています。

モンキー125は二人乗りできない？

モンキー125は、購入時の標準状態では二人乗りはできません。理由は、単なる設計コンセプトにとどまらず、日本の道路交通法と保安基準の要件を満たしていないからです。

道路運送車両の保安基準では、二人乗りをするために以下3つの装備が必須とされています。

モンキー125の標準仕様にはこれらが欠けているため、「乗車定員＝1名」として登録されており、そのまま二人乗りすると定員外乗車違反（違反点数1点・反則金6000円）の対象になります。

しかし、希望すればカスタムで二人乗り仕様に近づけることは可能です。

グロム用のタンデムステップを流用したり、リアシートやキャリアを社外パーツで追加する例も多く見られます。

ただし、これらの変更を行っただけでは法的に有効とは限らず、自治体への「乗車定員変更の申請」や「構造変更の手続き」が必要です。

問題は、その手続きが各市区町村の裁量に大きく左右される点です。

明確なマニュアルがなく、担当者の判断に依存するため、二人乗りが許可されるかどうかは“グレー”な状況にあります。

さらに、構造的な補強が不十分なままタンデム化すると、万が一の事故で責任の所在が曖昧になり、重大なリスクを伴う可能性もあります。

結論として、モンキー125は「原則として二人乗り不可」なバイクであり、合法的なタンデム化には慎重な準備と認可が不可欠です。

125ccは2人乗りできる？

125ccのバイクが二人乗り可能かどうかはバイクの仕様と法的要件によります。

一般に、125ccのバイクは一部の法的規制をクリアすることで、二人乗りが可能です。

具体的には、市街地走行ならば二人乗りが認められるケースがありますが、高速道路での二人乗りは法律で禁止されています。

これは、バイクの排気量が125cc以下という制約に由来し、より高い排気量のバイクと比べると、速度や加速性能が限られているためです。

また、バイクの構造が二人乗りに対応しているかも大きな要因となります。

多くの125ccバイクは、もともと一人乗り用として設計されており、このままでは法律に準拠しません。

二人乗りを安全に行うためには、タンデムシートやタンデムステップ、強化されたサスペンションといった専用のパーツが必要です。

これらのパーツをバイクに取り付けることで、構造上の要件を満たし、二人乗りを実現することができます。

しかし、これらの変更には時間と費用がかかるため、購入前に自身のニーズをしっかりと見極めたほうが良いでしょう。

もし頻繁に二人乗りをしたいのであれば、最初から二人乗り仕様のバイクを検討するのも一つの手です。

モンキー125を含む多くの125ccバイクを二人乗り仕様に変更することは不可能ではないものの、それ相応の準備と手続きが必要となることは念頭に置いてください。

二人乗り禁止はいつから？

モンキー125における二人乗り禁止について疑問に思う方も多いかもしれません。

実際には、法律上の取り決めがその背景にあります。

モンキー125は、標準では1人乗り専用のバイクとして設計されています。

これに関して、メーカーの標準仕様において二人乗りが許可されていないため、構造的には一人乗りが基本となっているのです。

さらに、道路交通法においては、125cc以下のバイクは高速道路での二人乗りが禁止されています。

これにより、モンキー125のようなバイクは、そのままでは高速道路など規制のある場所での二人乗りをすることができません。

そのため、市街地や一般道での二人乗りも法律上の要件を満たさない限りは行ってはいけない状況となっています。

ただし、適切な改造と手続きを通じて二人乗りを可能にすることは選択肢として考えられます。

例えば、タンデムステップやタンデムシートの追加、リアサスペンションの強化などが必要になります。

こうした改造を施した後、構造変更検査を受けることで二人乗り仕様として登録することが可能です。

これにより、法に則って安全に二人乗りを楽しむことができるようになります。

煽られることはない？と不安な方へ

二人乗りをしたり、街中を走行していると、他の車両から煽られるのではないかと心配になることもあるかもしれません。

特にモンキー125のような軽量でコンパクトなバイクを運転する際、このような不安を抱くことはある意味で自然です。

しかし、対策や心構えを持つことで、安心してバイクライフを楽しむことが可能です。

まず第一に大切なのは、安全運転を心がけることです。

常に周囲の車両の動きを確認し、予測可能な動きを心がけることで、煽られるリスクを減少させることができます。

また、車間距離をしっかり保つことも重要です。

これにより、後ろの車両との安全なスペースを確保し、急な減速や停止の場合でも余裕を持って対応することができます。

もし煽られる状況に遭遇したとしても、無理に道路の中央を走り続けるのではなく、安全な場所で先に行かせることが賢明です。

この場合、焦って速度を上げるのではなく、落ち着いて状況を把握し、安全が確認できた際に合図を出して速度を落とすことで、スムーズに先行車をやり過ごすことができます。

また、市販のバイク用防犯カメラを活用することも検討すると良いでしょう。

煽られたときの映像を記録しておくことで、いざというときの証拠にもなり、安心感を得ることができます。

これらの対策を講じることで、煽られる心配を極力減らし、安全で楽しいバイクライフを過ごすことが可能です。

モンキー125 二人乗り仕様の整備方法

タンデム仕様に必要な改造とは

モンキー125をタンデム仕様にするためには、基本的に一定の改造が必要となります。

標準状態では、モンキー125は一人乗り用の設計になっており、2人乗りが許可されていないため、このままでは法律に抵触する可能性があります。

したがって、慎重な準備と手続きが求められます。

まず必要なのは、タンデムシートの取り付けです。

標準仕様では1人用のシートしか装備されていないため、2人用のタンデムシートを選んで取り付ける必要があります。

この際、シートの素材やデザインも考慮すると良いでしょう。

素材としては、耐久性に優れた合成皮革や通気性の良いメッシュが候補です。

特に長距離のツーリングを考えている方には、快適性が重要な要素になります。

次に、タンデムステップの設置も必須です。

これは同乗者がしっかり足を置くために欠かせない要素で、乗車時の安全性に直結します。

適切な高さと位置に設置することで、走行中の安定性が向上し、同乗者の快適性も増します。

また、ステップの取り付け位置によっては、ライダーと同乗者の足が干渉しないよう注意が必要です。

さらに、グラブバーも必要となります。

グラブバーは同乗者がつかまるための装備であり、特に急な加速や減速時に重要です。

これも取り付けが簡単で、バイクのスタイルに合わせて選ぶことができるため、おしゃれを重視する方にもおすすめです。

最後に、リアサスペンションの強化を考えておくと良いでしょう。

モンキー125はもともと一人乗り用として設計されているため、標準のサスペンションは2人分の重量に対応しきれない場合があります。

強化されたサスペンションを取り付けることで、乗り心地を改善し、2人乗りによる体重増加にも耐えられるようになります。

この時、ショックアブソーバーの機能を持つサスペンションも検討すると、さらに快適性が向上します。

以上がタンデム仕様に必要な主な改造項目です。

これらを行うことで、安全に2人乗りを楽しむことができ、一緒にツーリングをより快適に楽しむことが可能となります。

しかし、改造には技術的な知識や時間がかかるため、プロに依頼することも選択肢として考えておくと良いでしょう。

二人乗り ステップの選び方と注意点

二人乗りを安全かつ快適に行うためには、ステップの選択が非常に重要です。

選び方を誤ると、同乗者の乗り心地や安全性に影響を及ぼします。

そのため、しっかりとした選び方の基準を持つことが求められます。

まず、ステップの選択にあたり重要なポイントは、形状と素材です。

市場にはさまざまな形状のステップが販売されており、どれを選んでもグリップ力が非常に高いものや、デザイン性を重視したものなど、特徴が異なります。

素材についても、ステンレスやアルミなどが一般的ですが、それぞれ重さや耐久性が異なるため、使用環境に応じた選択が必要です。

ステンレス製は耐久性が高い一方で重さがあるため、一方アルミ製は軽量で取り扱いやすい反面、耐久性に劣る場合があります。

また、取り付けも重要な点です。

例えば、市販のステップは基本的に取り付けが簡単ですが、バイクのフレームにしっかりと固定できるかを確認することが必要です。

不適切に取り付けると、走行中に振動で緩んだり、最悪の場合脱落したりする恐れがあるため、しっかりと固定できる製品を選ぶことが必須です。

次に、ステップの位置にも注意が必要です。

同乗者が快適に足を置くためには、ステップの高さや前後位置が重要であり、バイクのモデルやライダーの身体条件に合わせて調整可能な製品を選ぶと良いでしょう。

特に同乗者の足がライダーの足と干渉しないことが安全上重要です。

試乗して使用感を確認することもおすすめです。

さらに、ステップの選択にあたっては、取り付けの際に使用する工具の準備と作業スペースの確保も考慮しなければなりません。

取り付け作業を自分で行う場合、専用の工具が必要になります。

また、作業に適した安全で広いスペースを確保するよう心がけましょう。

このように、二人乗りのステップを選ぶ際には、さまざまな要素を考慮する必要があります。

これにより、同乗者とともに快適で安全なツーリングを実現することができるでしょう。

タンデムステップ 取り付けのポイント

タンデムステップの取り付けは、モンキー125をタンデム仕様にする際の重要なステップです。

正しい取り付けを行わないと、安全性が損なわれ、走行中に重大な事故を引き起こす可能性があります。

それでは、取り付けのポイントについて詳しく説明いたします。

まず、取り付け前には、バイクのフレームや他の部品との互換性を確認することが必要です。

特に、ステップを取り付けるための専用のブラケットや穴がない場合は、適切な部品で取り付けできるかどうかを確認し、取り付けキットがバイクのモデルに対応していることを必ず確認してください。

次に、実際の取り付け作業では、専用の工具を使用し、正確にナットやボルトを締めることが大切です。

緩みなどがあると、走行中の振動によりステップが外れる可能性があるため、しっかりと固定することが求められます。

トルクレンチを用いて、適切な力で締め付ければ、必要な強度を確保することができます。

さらに、取り付け位置の調整も重要です。

ステップはライダーと同乗者の足の位置を考慮しながら設置する必要があります。

最適な位置に設置すれば、快適なライディング姿勢が可能になり、長時間のツーリングでも疲れにくくなります。

また、取り付け後には必ず試乗し、位置の調整が必要かどうかを確認することも欠かせません。

加えて、安全性を高めるために、定期的に取り付け状態を確認することが必要です。

特に、長距離のツーリングを行う前や後には、ナットやボルトの締まり具合をチェックしましょう。

これによって、想定外の緩みを未然に防ぎ、常に安全にバイクを楽しむことができます。

以上のように、タンデムステップの取り付けには、適切な準備と確実な作業が求められます。

それを行うことで、モンキー125をより安全で快適な2人乗り仕様にすることができ、安心して道を走ることが可能になります。

取り付けには手間がかかりますが、安全な走行を実現するために、時間をかけて確実に行いましょう。

二人乗りで後悔しないための準備

二人乗りを考えている方にとって、事前の準備は非常に重要です。

不十分な準備は、ツーリングの最中にストレスや不安を引き起こす原因となります。

そこで、二人乗りをする際には、しっかりとした準備を行うことをお勧めします。

まず、モンキー125を二人乗り仕様にするために必要なパーツの準備を整えましょう。

標準仕様ではモンキー125は一人乗り専用であるため、タンデムシートやタンデムステップ、グラブバーなどの追加パーツを取り付ける必要があります。

これらのパーツがなければ法律上も安全面でも二人乗りは不可能です。

市販されているタンデムシートやステップは取り付けも簡単で、信頼性が高いので初めての方にもおすすめです。

次に、リアサスペンションの強化について考慮するべきです。

モンキー125は本来一人乗り用に設計されているため、二人乗りではサスペンションに過剰な負荷がかかることがあります。

リアサスペンションを強化することで、安定した走行と快適な乗り心地を保つことができます。

強化サスペンションを選ぶ際は、調整可能なタイプを選ぶと一層便利です。

加えて、しっかりとした保険契約も見逃せません。

二人乗りの際に備えた保険プランを選ぶことで、万が一の事故やトラブルにも安心して対応できます。

運転者および同乗者に対する保証が含まれているかどうかを確認し、必要に応じて補償内容を見直してください。

また、事前のルート確認も重要な準備の一環です。

法律に触れないためにも、バイクで通行可能な道を事前にチェックしておきましょう。

特に都市部ではバイク通行が禁止されている道があるため、詳細なルート計画が求められます。

また、自分のバイクの状態も事前にチェックしましょう。

特にタイヤの空気圧やオイル残量、ブレーキの効き具合などは、出発前に確認しておくことをお勧めします。

これらの準備を整えることで、二人乗りをより安全かつ楽しむことができ、後悔することはないでしょう。

準備万端で出発することで、一層安心してツーリングを楽しむことが可能になるのです。

グラブバーやリアサスなど追加パーツ

モンキー125を二人乗り仕様にするにあたって、いくつかの重要な追加パーツがあります。

これらのパーツを適切に選び、取り付けることは、安全で快適なバイクライフを実現するために不可欠です。

まず、グラブバーの取り付けは、同乗者の安全を確保するための重要な装備です。

同乗者がしっかりとグラブバーをつかむことで、走行中の安定性が向上します。

様々なデザインが市販されており、バイクのスタイルに合わせたものを選ぶことができます。

グラブバーは取り付けが比較的簡単であり、DIY初心者にもおすすめです。

次に検討すべきは、リアサスペンションの強化です。

モンキー125は一人乗り仕様のため、標準のサスペンションでは二人乗り時に十分なサポートを提供できない場合があります。

強化されたリアサスペンションを取り付けることで、走行中に安定性を保ち、快適な乗り心地を確保できます。

この際、プリロードが調整可能なモデルを選択することで、使用状況に応じた微調整が可能となります。

さらに、タンデムシートとタンデムステップは二人乗りのための必須パーツです。

市販のモデルは信頼性が高く、取り付けも簡単です。

タンデムシートは素材にもこだわりたいところです。

合成皮革やレザー、メッシュなど、好みに応じて選びましょう。

選ぶ際には、取り付けのしやすさと耐久性も考慮しましょう。

特に長距離ツーリングを考えている場合は、着座感のあるシートを選ぶことをお勧めします。

これらのパーツの選定と取り付けにより、モンキー125が二人乗り可能なバイクとして生まれ変わります。

ライダーと同乗者双方にとっての安全と快適性を考えたパーツ選びは、後悔しないバイクライフにつながるでしょう。

モンキー125 二人乗り時の最高速は？

モンキー125を二人乗りで使用する場合、その最高速度についても留意する必要があります。

通常、一人乗りの際のモンキー125の最高速度は約90km/h程度ですが、二人乗りになると状況は異なります。

二人の体重が加わることで、どうしてもバイク全体の重量が増し、スピード性能に影響が出るのです。

一方で、道路状況やバイクの改造状態によっても最高速度は変わります。

リアサスペンションの強化やタイヤの選定によって、若干の速度向上は見込めますが、基本的には保険のため、制限速度や交通ルールを守ることが重要です。

また、二人乗りは空気抵抗が増えるため、平坦な道でも最高速度は約70km/h程度に下がることがあります。

カーブや坂道ではさらに減速する必要があるでしょう。

それに加えて、二人乗りでのスピードの出し過ぎは非常に危険です。

同乗者がいることで、ライダーの操作が難しくなる場合もあるため、スピードを上げすぎることなく、快適かつ安全な運転を心がけましょう。

また、道路交通法によって定められている速度制限を遵守することで、安全なツーリングを楽しむことができます。

最後に、二人乗り時にはライダーの体感速度も変わることを忘れずに。

速度計をきちんと確認することで、無意識にスピードを出し過ぎることがないよう注意しましょう。

最高速度は重要な要素ですが、何よりも優先すべきは安全です。

モンキー125での二人乗りを楽しむためには、安全運転を心がけることが何よりも大切なのです。

モンキー125 二人乗りに関するポイント

モンキー125を二人乗り仕様にするためには、慎重な準備と改造が求められます。

法的要件を満たすための適切なパーツ選びや、構造変更検査を経て安全性を確保することが重要です。

また、安全運転や保険契約の見直しなどの準備も欠かせません。

これらをしっかりと整えることで、モンキー125での快適なバイクライフを楽しむことが可能になります。

安全を最優先に、ライダーと同乗者の双方が満足できるバイク体験を実現してください。

関連リンク

Monkey125（ホンダ公式）